CBRドライバーにSLEルール適合のブラックシリーズ2 が登場!
フェースにチタン比約10倍のブラック超硬処理を採用することで大幅に初速アップ!!
●空気抵抗を抑えヘッドの軌道を制御するSIX FINS AERO BODY
スウィング中のヘッド軌道の乱れに着目し、大型ヘッドでも空気抵抗を抑え軌道の乱れを制御する為のフィンをトゥ側に4つ、ヒール側に2つ搭載することでスイング軌道の安定化に成功。
これにより、ヘッドが理想軌道を描き、インパクト時により強い力を球に伝えることが出来る。
また、ヘッド軌道を改善することで打点の安定も手に入れる結果となった。
※ヘッドスピードが60m/sを超えるドラコン選手やパワーヒッターで軌道が乱れると約15ヤードの飛距離ロスが生じ、ヘッドスピード40m/s前後の一般ゴルファーでも約6ヤードの飛距離ロスが発生。
●スイートスポットを拡大するパワードカップ&ワイドリパルジョンフェース
ドラコン選手をはじめ、多くのパワーヒッターはいかにスピン量を減らし、パワーロスの無いように効率よくボールを飛ばす事を考え、平均してスイートエリアから少しトゥよりの有効打点距離内に打点を置き、一般ゴルファーの大半は打点がヒール側の下部に集中。
今回、新開発のパワードカップとワイドリパルジョンフェースを採用することでスイートエリアを拡大し、両者の打点を一致させることでつかまりの効果を格段に高めた。
●UST mamiya製 ドラコンATTAS シャフトドラコンシニア日本一、404ヤード飛んだ飛距離最優先シャフト。
超高弾道ハイスペックカーボンを新採用したことでボールのつかまりの良さと軽量化も実現。
--スペック--
・ロフト角:6度、7度、8度、9.5度、10.5度
・ライ角:60度
・ヘッド容量:460cc
・シャフト:USTmamiyaドラコンATTAS
・フレックス:R / SR / S / X
・キックポイント:中調子
・長さ:46インチ
・バランス:R=D2 / SR=D3 / S=D3 / X=D4
・総重量:R=297g / SR=300g / S=305g / X=314g
※個体差による増減(±2g程度)がある場合がございます。
※ヘッドカバー付属します。
※ご購入後、ご希望のロフト角、シャフトの硬さをお知らせください。
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